Замена редкого энергоаккумулятора

В последнее время чаще стали спрашивать: чем заменить тормозную камеру с энергоаккумутятор типа 14/12? Оригинальный аппарат такого типажа стоит как крыло от "боинга" и, конечно, хотелось бы сделать замену подешевле.

В принципе есть способы. Главное при замене - добиться такого-же усилия в тормозном механизме, как и с родным агрегатом, чтобы не было изменения тормозных сил, иначе изменятся тормозные характеристики.

Перейдём к способам:

1. Можно по каталогам подобрать чуть побольше типоразмер или чуть поменьше, например, в данном случае 12/12 или 16/16. Этот способ годится, если на трещётках есть отверстия, куда переставить шток тормозной камеры для нормализации тормозного усилия.

2. Сделать то же по п.1, но с таким же типажом секции энергоаккумулытора, в нашем случае - 12. Для этого в нашем случае подойдёт агрегат типажа 12/12, если габаритные размеры тормозной камеры такие же, как и на родной тормозной камере с энергоаккумулятором. После покупки подобранной тормозной камеры придётся заменить шток тормозной камеры на шток из старой. В этом случае новый агрегат будет выдавать такое же усилие, как и старый и всё будет с тормозами без измерений.

3. Сделать то же, что и по п. 1, и если типаж тормозной камеры возможен только побольше, чем на оригинальной (в нашем случае - например, находится только 16/12), то можно блин на штоке новой тормозной камеры обточить на станке до размера блина на старой тормозной камере (см. рисунок ниже).